极品飞车13变速飘移方法教程 漂移技巧体会(图文)

今天小编要给大家带来是指狂野飙车13调速改变方式实例教程，本次的《极品飞车13》将偏向于跑车的现实感，游戏界面风格和跑车的操控感也将有较大的更改。下边看来漂移技巧体会心得吧!极品飞车13漂移怎么操作

飘移的技巧

飘移是一种具有观赏价值的驾车方法，另外在拉力赛中也是一项常见的技术性。这几年飘移在国外很受欢迎，尤其是很多年轻的驾驶员喜欢，但是我也听过由于方式不合理而造成安全事故。现在我就把我这么多年对飘移的理解和方式告诉你们。但是在说飘移之前，我们从非常简单，最好是入门安全驾驶方式谈起：

一、掉头

我想注重，这类特殊安全驾驶方法存在一定的危险因素，请在空旷的场所上训练，而非街道社区。逐渐训练之前需要明确两件事情，一个是汽车的刹车合理，另一个是关掉掉汽车的电子稳定程序和车身稳定系统系统软件。我先向大家详细介绍3种掉头方法。

1 、向前行驶是180度掉头

我向左掉头为列叙述，如果要往右边调头，每一个方向盘操作反方向就行了。首先控制车速在60公里左右，右手握紧汽车方向盘9点多部位，挡位放进空档，左手握紧手刹车并按下刹车释放出来按键，先向右边迅速旋转1/4圈汽车方向盘，以增加旋转惯性力。然后猛左转弯动汽车方向盘与此同时勒住刹车，那样后尾便会旋转起来。当车前掉转90°时，开始逐渐回汽车方向盘。当车前掉转180°时，右库汽车方向盘的前提下放宽刹车。一次向前的180°的掉头就完成了。

2、倒车时180°掉头

这类掉头方法操作上要简单一些，不用相互配合刹车。转向使车子具有一定的速率，送入空档，随后猛向一侧打方向盘。当车前掉转90°时开始逐渐回方位。当车前掉转180°后回正方向。

3、向前行驶时360°掉头

这类技能安全驾驶所需要的初始速度要达到80公里左右。前期动作和往前180°掉头一样，全是狂打方位的前提下勒刹车。当车前掉转90°时迅速旋转方位至另一侧。那样车子就能完成360°掉头了。

二、飘移

在开始学飘移前，我们应该搞清楚一些事：

1、安全性

飘移其实就是车子处在失灵与不失控边缘的一种安全驾驶情况，甚至飘移的高手还会比较严重出错，因此对于想要学习的人，我浓烈的规定场所一定要宽阔，能够在地上码放装桶。《头文字D》仅仅一个童话。

2、汽车的挑选

大功率的后轮驱动最好是，前轮驱动和四驱车都可以做飘移，可是难度高，也很难做到远距离的飘移。

3 、飘移一定会伤车

通常是车胎。传动装置，汽车底盘构件也会导致一定程度的损害。

4、选择适合的场所

沥青路：飘移会比高速行驶转弯速度比较慢

沙石和冰天雪地：地面摩擦阻力小很容易产生飘移，所需要的时速慢，对汽车的损坏相对性要小

三、逐渐飘移了

后轮驱动 分5个步骤

A、在入弯前降速，速率会比正常的转弯要低一些

B、入弯点会比正常的转弯晚一些，挡位降至2档，打方向盘入弯。

C、在邻近弯心的区域猛地给油，后胎会到忽然增加的扭距下丧失耐磨性，造成向弯两侧的横向移动。感到后尾的横行移动后立即向横行移动方向旋转方位，速率要快。

D、依据后尾横行移动的幅度调整方向和油门踏板，维持车子飘移动态性的平衡。这是最难的一点，飘移的视角，间距与方位的幅度有很大的关系，需要多感受，多练习。

E、贴近出弯点时时间稍收油门踏板而且慢慢回正方向就能令车修复要正常状态。

最终详细介绍其它的飘移方式：

刹车飘移法(适用于各种推动形式)用相对较高的时速进弯，迅速打方向盘的前提下拉手刹使后尾丧失耐磨性。调整方向和油门踏板，当根据弯心后就可以排掉刹车了。

重刹飘移法(可用与各种推动形式)用相对较高的时速进到转弯，入弯时全力刹车踏板，降挡并狂打方位，运用重心点移位使后尾丧失耐磨性。维持车子姿势至出弯。

斯堪的纳维亚法(适用于各种推动形式)在弯前并不是顺着两侧路线反而是顺着路面正中间行车，入弯时应先向弯外迅速打方向盘，以后马上转为弯心。这样做的目地也是让后尾一瞬间丧失耐磨性。

在具体的操作中，不同类型的飘移方式应该根据车辆状况，实时路况，弯角的大小灵活的应用。针对飘移大神而言，都是常将几类不同类型的方式搭配采用。例如较长型角用刹车飘移法，运用车胎和地面磨擦降速，抵达弯心时时间二次利用扭距飘移法出弯。这么做的目的就是为了一个远距离的飘移。

还是那句话，飘移是要靠时长的练习换来的并不是逞能。我那只是告知大家平时我玩的一些经验。其实我也有过安全事故!!!长训练就可以做到!如果你可以了解这个东西得话，就驾车出去找地区飘移走吧!多叫上些人，别一个人去玩!这样大家还有个照应!这种驾驶的方式同样也可以应对一些应急的现象，这种大伙儿慢慢地领悟吧!

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